
CITIC Pacific Special Steel Group Co., Ltd.
CITIC Special Steel
CITIC Special Steel ist der weltweit größte Hersteller von Speziallegierungsmaterialien mit Hauptsitz in Jiangyin, Jiangsu, China, und wurde 1993 gegründet. Als Tochtergesellschaft der CITIC Group erzielte das Unternehmen im letzten Geschäftsjahr einen Umsatz von ¥107.373.000.000 (~15 Mrd. USD), beschäftigt über 30.000 Mitarbeiter und verfügt über eine jährliche Produktionskapazität von 19,5 Millionen Tonnen an vollständig integrierten Stahlherstellungs-, Schmiede- und Walzstandorten in Wuxi, Huangshi, Qingdao, Jingjiang, Tongling und Yangzhou. Das an der Shenzhen Stock Exchange (SZSE: 000708) notierte Unternehmen dominiert die globale Versorgung mit Wälzlagerstählen, Federstählen, Automobilstählen, Energiestählen, hochwertigen legierten Baustählen, Getriebestählen sowie Werkzeug- und Formenstählen.
Stärken:
Kapazitätsdominanz CITIC Special Steel betreibt den weltweit größten Produktionskomplex für Sonderstähle an einem einzigen Standort mit einer Gesamtjahreskapazität von 19,5 Millionen Tonnen, mehr als doppelt so viel wie der nächste globale Wettbewerber, was eine beispiellose Größenvorteile bei der Herstellung von Wälzlager- und Getriebestählen ermöglicht.
Vertikale Integration Das Unternehmen kontrolliert die gesamte Wertschöpfungskette vom Eisenerzsintern bis zu fertigen Schmiede- und Walzprodukten an sechs großen Standorten, darunter ein 5.000-mm-Grobblechwalzwerk in Jingjiang und eine Flotte von 100-Tonnen-Lichtbogenöfen in Wuxi, was Rohstoffkostenvorteile und gleichbleibende Qualität für kritische Automobil- und Energieanwendungen gewährleistet.
Marktdominanz im Automobilsektor CITIC liefert über 60 % des chinesischen Inlandsmarktes für Wälzlagerstähle und ist ein zertifizierter Tier-1-Lieferant für globale Automobilhersteller wie Volkswagen, BMW und Tesla, mit kundenspezifisch entwickelten Legierungsqualitäten für Getriebezahnräder, Motorwellen und Federungssysteme.
Fortschrittliche metallurgische Fähigkeiten Das Unternehmen betreibt Vakuumlichtbogenöfen (VAR) und Elektroschlacke-Umschmelzanlagen (ESR) an seinem Standort in Huangshi und produziert Superlegierungen sowie Werkzeugstähle mit ultra-niedrigen Einschlussgehalten (≤5 μm) für die Luft- und Raumfahrt sowie für Hochdruck-Druckgussformen.
F&E- und Zertifizierungstiefe CITIC hält über 1.200 aktive Patente und verfügt über NADCAP-, ISO 9001- und IATF 16949-Zertifizierungen an allen Produktionslinien, mit speziellen Laboren für Ermüdungsprüfungen und Mikrostrukturanalysen an jedem Standort.
Schwächen:
Exportzollbelastung CITIC ist mit einem 25%igen US-Section-301-Zoll auf Spezialstahlimporte und Anti-Dumping-Zöllen in der EU (bis zu 18,9% auf bestimmte Legierungsqualitäten) konfrontiert, was die Preiswettbewerbsfähigkeit gegenüber japanischen (Nippon Steel) und deutschen (Thyssenkrupp) Konkurrenten in westlichen Märkten direkt beeinträchtigt.
Premium-Qualitätslücke Trotz hoher Volumen beträgt die VAR/ESR-Kapazität von CITIC nur 120.000 Tonnen pro Jahr, weniger als ein Drittel der Produktion von VSMPO-AVISMA, und die Superlegierungsausbeuten für nickelbasierte Luftfahrtlegierungen (z. B. Inconel 718) liegen im Durchschnitt bei 82% gegenüber 92% bei westlichen Wettbewerbern, was auf eine geringere Prozessstabilität in hochwertigen Segmenten hindeutet.
Umweltauflagenkosten Als größter Spezialstahlemittent Chinas muss CITIC bis 2027 schätzungsweise ¥8 Milliarden investieren, um die Ultra-Niedrigemissionsstandards (SOx-, NOx- und PM2,5-Grenzwerte) zu erfüllen, während europäische Wettbewerber bereits unter strengeren EU-ETS-Obergrenzen arbeiten, was die Produktionskosten pro Tonne um etwa 12% erhöht.Mehr lesen ▼Weniger anzeigen ▲
Stärken:
Kapazitätsdominanz CITIC Special Steel betreibt den weltweit größten Produktionskomplex für Sonderstähle an einem einzigen Standort mit einer Gesamtjahreskapazität von 19,5 Millionen Tonnen, mehr als doppelt so viel wie der nächste globale Wettbewerber, was eine beispiellose Größenvorteile bei der Herstellung von Wälzlager- und Getriebestählen ermöglicht.
Vertikale Integration Das Unternehmen kontrolliert die gesamte Wertschöpfungskette vom Eisenerzsintern bis zu fertigen Schmiede- und Walzprodukten an sechs großen Standorten, darunter ein 5.000-mm-Grobblechwalzwerk in Jingjiang und eine Flotte von 100-Tonnen-Lichtbogenöfen in Wuxi, was Rohstoffkostenvorteile und gleichbleibende Qualität für kritische Automobil- und Energieanwendungen gewährleistet.
Marktdominanz im Automobilsektor CITIC liefert über 60 % des chinesischen Inlandsmarktes für Wälzlagerstähle und ist ein zertifizierter Tier-1-Lieferant für globale Automobilhersteller wie Volkswagen, BMW und Tesla, mit kundenspezifisch entwickelten Legierungsqualitäten für Getriebezahnräder, Motorwellen und Federungssysteme.
Fortschrittliche metallurgische Fähigkeiten Das Unternehmen betreibt Vakuumlichtbogenöfen (VAR) und Elektroschlacke-Umschmelzanlagen (ESR) an seinem Standort in Huangshi und produziert Superlegierungen sowie Werkzeugstähle mit ultra-niedrigen Einschlussgehalten (≤5 μm) für die Luft- und Raumfahrt sowie für Hochdruck-Druckgussformen.
F&E- und Zertifizierungstiefe CITIC hält über 1.200 aktive Patente und verfügt über NADCAP-, ISO 9001- und IATF 16949-Zertifizierungen an allen Produktionslinien, mit speziellen Laboren für Ermüdungsprüfungen und Mikrostrukturanalysen an jedem Standort.
Schwächen:
Exportzollbelastung CITIC ist mit einem 25%igen US-Section-301-Zoll auf Spezialstahlimporte und Anti-Dumping-Zöllen in der EU (bis zu 18,9% auf bestimmte Legierungsqualitäten) konfrontiert, was die Preiswettbewerbsfähigkeit gegenüber japanischen (Nippon Steel) und deutschen (Thyssenkrupp) Konkurrenten in westlichen Märkten direkt beeinträchtigt.
Premium-Qualitätslücke Trotz hoher Volumen beträgt die VAR/ESR-Kapazität von CITIC nur 120.000 Tonnen pro Jahr, weniger als ein Drittel der Produktion von VSMPO-AVISMA, und die Superlegierungsausbeuten für nickelbasierte Luftfahrtlegierungen (z. B. Inconel 718) liegen im Durchschnitt bei 82% gegenüber 92% bei westlichen Wettbewerbern, was auf eine geringere Prozessstabilität in hochwertigen Segmenten hindeutet.
Umweltauflagenkosten Als größter Spezialstahlemittent Chinas muss CITIC bis 2027 schätzungsweise ¥8 Milliarden investieren, um die Ultra-Niedrigemissionsstandards (SOx-, NOx- und PM2,5-Grenzwerte) zu erfüllen, während europäische Wettbewerber bereits unter strengeren EU-ETS-Obergrenzen arbeiten, was die Produktionskosten pro Tonne um etwa 12% erhöht.
Börsendaten
000708 · SZSE · wöchentlichVerlauf →- Marktkapitalisierung
- $10 Milliarden
- Kurs
- ≈ CNY 1.98
- Veränd. 1 Jahr
- +3.5%
- Letzte Veränderung
- -4.0%
- Ausgabepreis
- +39.7%
- Umsatz (12 Mon.)
- $15.5 Milliarden
10-22 → 10-23
CNY 8.70 · seit 1997-03-26
Finanzhistorie
Volle Kurshistorie- 2026-10CNY 13.20$66.5 Milliarden0.0%
- 2026-09CNY 13.20$66.5 Milliarden+0.7%
- 2026-08CNY 13.11$66 Milliarden-4.7%
- 2026-07CNY 13.75$69.2 Milliarden-8.2%
- 2026-06CNY 14.98$75.4 Milliarden+18.7%
- 2026-05CNY 12.62$63.5 Milliarden-10.7%
- 2026-04CNY 14.14$71.2 Milliarden-7.3%
- 2026-03CNY 15.25$76.8 Milliarden-6.7%
- 2026-02CNY 16.34$82.3 Milliarden-9.4%
- 2026-01CNY 18.03$90.8 Milliarden+9.8%
- 2025-12CNY 16.42$82.7 Milliarden+0.3%
- 2025-11CNY 16.37$82.4 Milliarden—
In der Presse
Alle Berichte →5 aktuelle Schlagzeilen- CITIC Special Steel Group (XSEC:000708) - Stock Analysis - Simply Wall Streetsimplywall.st2026-10-15
- CITIC Special Steel Group Co., Ltd.: Dividend historical data and projections - marketscreener.comwww.marketscreener.com2026-10-13
- CITIC SPECIAL STEEL GROUP CO., LTD. - www.marketscreener.comwww.marketscreener.com2026-10-13
- CITIC Pacific Special Steel Group Says Luo Yuandong Appointed As Co President - www.marketscreener.comwww.marketscreener.com2025-05-12
- Citic Pacific Special Steel Group Co., Ltd Reports Earnings Results for the Nine Months Ended September 30, 2024 - www.marketscreener.comwww.marketscreener.com2024-10-25
• Lagerstähle für Hochleistungslager in der Automobilindustrie, Windenergie und Präzisionsmaschinen
• Federstähle für Fahrwerkssysteme in der Automobilindustrie, Industriemaschinen und Schienenfahrzeugkomponenten
• Automobilstähle für kritische Antriebsstrang- und Fahrwerksteile, einschließlich Zahnräder und Wellen
• Energiestähle für die Öl- und Gasexploration, Stromerzeugung und Infrastruktur für erneuerbare Energien
• Hochwertige legierte Baustähle für Schwermaschinen, Bauwesen und Luft- und Raumfahrtanwendungen
• Getriebestähle für Getriebesysteme in der Automobil-, Schifffahrts- und Industrieausrüstung
• Werkzeug- und Formenstähle für Präzisionswerkzeuge, Formen und hochverschleißfeste Industriekomponenten
Kurzfakten
Sitz
Jiangyin, Jiangsu, China
Gründung
1993
Mitarbeiter
30,000+
Umsatz
¥107,373,000,000 (~$15B)
Marktkapitalisierung
$10 Milliarden
Werke
Multiple world-class production bases in Wuxi, Huangshi, Qingdao, Jingjiang, Tongling, Yangzhou — fully integrated steelmaking, forging, rolling
Börse
SZSE: 000708
Kategorien
9 Kategorien · scrollen für mehr
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Datenquellen & Methodik
Dieses Unternehmensprofil wird aus öffentlich zugängliche Quellen zusammengestellt, darunter Jahresberichte, SEC-/Aufsichtsbehörden-Einreichungen, offizielle Pressemitteilungen und verifizierte Branchendatenbanken von Drittanbietern. Finanzzahlen spiegeln die aktuellsten Offenlegungen des Geschäftsjahres wider und werden anhand mehrerer unabhängiger Quellen gegengeprüft.
VerityRank Score wird mithilfe eines proprietären mehrdimensionalen Modells berechnet, das Marktpräsenz, Finanzstärke, operative Größe, Innovationsfähigkeit und Markeneinfluss bewertet. Die Einzeldimensionen werden gegen Branchenpeers normalisiert und vierteljährlich aktualisiert.
Haftungsausschluss: Dieses Profil dient ausschließlich Informationszwecken. VerityRank übernimmt keine Gewähr für Vollständigkeit oder Aktualität. Dieser Inhalt stellt keine Anlageberatung oder Empfehlung dar.
Wichtige Referenzen: Offizielle Website SZSE: 000708 ,
